SPS-Programmierung nach VASS-Standard

Realisieren Sie ein Projekt für die Volkswagen Gruppe und suchen Sie Experten für den VASS-Standard? Wir nehmen Integratoren und Maschinenherstellern die Last der strengen Konzernanforderungen ab. Wir spezialisieren uns auf die Programmierung von PLC-Steuerungen strikt nach den VASS-Vorgaben. Wir liefern zu 100% konformen und sauberen Code und garantieren Ruhe in jeder Phase des Projekts sowie ein problemloses Bestehen der strengen technischen Abnahmen.

Was umfasst die SPS-Programmierdienstleistung nach dem VASS-Standard?

Wir entwickeln SPS-Software, die vollständig an die strengen Vorgaben der Volkswagen Gruppe angepasst ist. Wir bauen das Programm auf der geforderten Architektur auf und implementieren vereinheitlichte Funktionsbausteine, standardisierte Diagnostik sowie Algorithmen für eine sichere und effiziente Steuerung technologischer Anlagen.

Überprüfung der Projektannahmen: Audit der technischen Spezifikation und der Softwarearchitektur im Hinblick auf 100%ige Übereinstimmung mit dem Standard.
SPS-Programmierung: Erstellung von Code für Siemens S7-1500-Plattformen in der TIA-Portal-Umgebung unter Verwendung offizieller Bibliotheken und der VASS-Struktur.
Integration von Geräten und Prozessen: Implementierung standardisierter Blöcke für KUKA-Roboter (VKRC) und andere im Konzern eingesetzte Marken (z. B. Fanuc, ABB) sowie für Schweiß-, Klebe-, Niet- und Verschraubungsanwendungen und Vision-Systeme.
Kommunikation und industrielle Netzwerke: Konfiguration eines stabilen Datenaustauschs im PROFINET‑Netz, einschließlich der sicheren Integration von Maschinen in übergeordnete Systeme und Werksdatenbanken.
Sicherheitssysteme: Programmierung, Validierung und rigorose Tests der Sicherheitsfunktionen von Maschinen auf Basis des PROFIsafe-Protokolls.
HMI/SCADA-Schnittstellen: Erstellung und Generierung von Visualisierungen für Bediener strikt gemäß den VASS-Vorgaben im Bereich Grafik, Navigation und Diagnostik.
Inbetriebnahme und Optimierung: Signaltests, technologische Inbetriebnahme vor Ort, Anschluss der Station an die Hauptleitung sowie präzise Optimierung der Zykluszeit.
Abnahmen und Dokumentation: Erstellung der As-Built-Dokumentation, Teilnahme an technischen Abnahmen des Konzerns sowie ingenieurtechnische Unterstützung während des Produktionsanlaufs.

Warum lohnt es sich, uns die SPS-Programmierung im VASS-Standard anzuvertrauen?

Wir verstehen die Produktionsrealitäten bestens. Wir liefern Code, der mit der VASS-Struktur konform ist, und verbinden die strengen Anforderungen der Automotive-Branche mit langjähriger Erfahrung aus Produktionshallen. Diese Praxis haben wir in ein wiederholbares Implementierungsmodell überführt. Dank der erarbeiteten Standards eliminieren wir unvorhergesehene Risiken und reduzieren das gesamte Projekt auf einen klaren, reibungslos ablaufenden Prozess.

Vorhersehbare Einführung

Ein präziser Aktionsplan ist die Garantie für eine reibungslose Inbetriebnahme. Wir eliminieren das Risiko von Verzögerungen und ungeplanten Ausfallzeiten, indem wir bewährte Verfahren in jeder Phase der Implementierung einhalten.

Klare Aufteilung der Verantwortlichkeiten: Wir weisen präzise die für jede Aufgabe Verantwortlichen zu. Das eliminiert Entscheidungsstillstände während der Inbetriebnahme des Systems.
Definierter Leistungsumfang: Bevor die ersten Codezeilen entstehen, erstellen wir einen detaillierten Implementierungsplan. So wissen Sie von Anfang an genau, wie die Arbeiten ablaufen und was Sie in den einzelnen Phasen erwartet.
Inbetriebnahme auf Basis von Checklisten: Das Projekt führen wir auf der Grundlage strenger Checklisten durch. Dadurch sind wir sicher, dass kein wichtiges Detail übersehen wird.

Partnerschaftlicher Ansatz

Die Implementierung von Software, die strengen Standards entspricht, erfordert Disziplin. Um Pünktlichkeit und eine reibungslose Abnahme zu gewährleisten, stützen wir unsere Zusammenarbeit auf drei Säulen.

Technischer Leiter als dedizierter Betreuer: Das Projekt wird von einem Ingenieur geleitet, der für die Systemarchitektur verantwortlich ist. Er kennt den vollständigen Kontext der Arbeiten und verfügt über Entscheidungsbefugnisse, was technologische Absprachen deutlich erleichtert.
Reibungslose internationale Kommunikation: Wir stellen das Team unter Berücksichtigung der sprachlichen Kompetenzen zusammen, die für die Zusammenarbeit mit ausländischen Lieferanten oder Partnern erforderlich sind. Dies gewährleistet einen fehlerfreien Informationsfluss.
Praktisches Gespür für Prozesse: Die in den Produktionshallen gesammelte Praxis ermöglicht es uns, den geschäftlichen und technologischen Kontext des Kundenbetriebs zu verstehen. Wir schreiben nicht nur Code, sondern beraten auch bei der Auswahl der optimalsten Lösungen.

Erfahrenes Team

Wir eliminieren das Risiko, Aufgaben an beliebige Subunternehmer zu vergeben. Die Implementierung erfolgt durch unsere festangestellten Spezialisten, was zu vollem Einsatz, Qualitätskontrolle und eindeutiger Verantwortung für das Ergebnis führt.

Zertifizierte Kompetenzen in der Automotive-Branche: Wir verfügen über durch Zertifikate belegtes Wissen zu den Programmier- und Inbetriebnahmestandards der größten Konzerne. Das garantiert einen reibungslosen Ablauf der Abnahmen und die vollständige Übereinstimmung mit den Anforderungen des Investors.
Ein Team von der Analyse bis zur Inbetriebnahme: Dieselben Personen entwerfen die Software und setzen sie vor Ort um. Auf diese Weise vermeiden wir Fehler an den Übergängen zwischen den Phasen und übergeben die Maschine zügig in den Betrieb.
Sauberer Code und effiziente Diagnostik: Wir verbinden die Sorgfalt für die Lesbarkeit des Codes mit der strikten Einhaltung des Standards. Dadurch erhalten die Anlageningenieure ein klares Projekt mit einem vertrauten Diagnosesystem, was die Reaktionszeit bei Störungen auf ein Minimum reduziert.

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Eingesetzte Technologien bei der VASS-SPS-Programmierung

Die VASS-Architektur schreibt strikte hardware- und softwareseitige Rahmen vor. Indem wir auf genehmigten Komponenten und dedizierten Bibliotheken aufbauen, liefern wir Systeme, die kompromisslos an die strengen Anforderungen des Konzerns angepasst sind.

SPS-Software

Implementierung dedizierter Software im TIA Portal für Siemens S7-1500-Steuerungen sowie sichere Migrationen von älteren Systemen (S7-300/400) auf eine neue Architektur.

HMI-Visualisierung und Diagnose

Erstellung und Generierung von Bedienoberflächen in der Siemens WinCC-Umgebung (unter Verwendung von SiVArc sowie offiziellen Vorlagen und VASS-Bibliotheken), die vollständige Übereinstimmung mit der Struktur der Navigation, der Alarme und der Diagnostik gewährleisten.

Industrierobotik

Integration von Robotersteuerungen mit besonderer Berücksichtigung von KUKA VKRC sowie Fanuc und ABB mit der Implementierung von Kommunikationsschnittstellen VASS, des PROFIsafe-Protokolls sowie dedizierter Sicherheitspakete SafeOperation, DCS und SafeMove.

Integration von Geräten und technologischen Prozessen

Implementierung von Prozessausrüstung, einschließlich Schweißsystemen von Harms+Wende und ARO, Klebe- und Dosiersystemen von SCA und Dürr, Anziehsteuerungen von Bosch Rexroth und Atlas Copco, Servopressen und Materialverbindungen von TOX, Kistler und Böllhoff sowie Bildverarbeitungs- und Kennzeichnungssystemen.

Konfiguration von Antrieben und Frequenzumrichtern

Inbetriebnahme von Antriebssystemen, die auf Lösungen von SEW‑Eurodrive (MOVIDRIVE, MOVIGEAR, MOVIFIT) sowie Siemens SINAMICS (G120, S120) basieren und mit integrierter PROFINET- und PROFIsafe-Kommunikation verbunden sind.

Identifikations- und Visionssysteme

Integration von RFID-Systemen (Siemens SIMATIC RF, Balluff) sowie von Kameras und Bildverarbeitungssystemen (Cognex, Keyence, ISRA Vision) mittels standardisierter Funktionsbausteine.

Maschinensicherheit

Implementierung zuverlässiger, auf dem PROFIsafe-Bus basierender Systeme, einschließlich der Integration zonenbezogener Verriegelungen Euchner MGB, Lichtvorhänge und Laserscanner.

Übergeordnete Schnittstellen

Implementierung offizieller VASS-Schnittstellen, die eine zuverlässige Kommunikation von SPS-Stationen mit übergeordneten Produktionsmanagementsystemen sowie Systemen zur Verfolgung des Material- und Teileflusses gewährleisten.

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Für welche Bereiche programmieren wir SPS nach dem VASS-Standard?

Wir bieten ingenieurtechnische Unterstützung für die zentralen technologischen Bereiche in den Werken der Volkswagen Gruppe. Wir sorgen für eine präzise Abfolge von Bewegungen, rigorose qualitätsorientierte Gate-Kontrollen sowie vollständige Rückverfolgbarkeit der Parameter jeder Komponente.

Karosseriebau und Schweißerei

Programmierung automatisierter Zellen und robotisierter Linien, die für die Formgebung und das Fügen der Fahrzeugstruktur verantwortlich sind. Wir realisieren die Steuerungslogik für Prozesse des Widerstandsschweißens, des strukturellen Klebens sowie des Nietens und Anpressens von Blechen. Wir sorgen für eine präzise Synchronisation der Roboterabläufe, die Positionierung von Bauteilen innerhalb strenger geometrischer Toleranzen sowie die Zusammenarbeit mit Schweißtechnik.

Hauptmontage

Erstellung von Steuerungssoftware für automatische und halbautomatische Montagestationen. Wir programmieren komplexe Anzugssequenzen mit vollständiger Kontrolle über Drehmoment und Winkel, steuern Einpress- und Verpressvorgänge von Bauteilen und erstellen die Logik für manuelle Arbeitsplätze. Wir bieten eine schrittweise Bildschirmführung für den Bediener, die Kontrolle der Entnahme der richtigen Teile sowie Mechanismen zur Vermeidung von Fehlern.

Lackiererei und Abdichtung

Software für robotergestützte Anwendungen zur Auftragung von Dicht-, Schalldämm- und Schutzmassen. Wir gewährleisten eine kontinuierliche Kontrolle von Druck, Menge und Geometrie des aufgetragenen Materials. Wir programmieren sichere Steuerungen für dedizierte Förderanlagen, Hebevorrichtungen und Transferanlagen, die für den Einsatz unter den spezifischen Umgebungsbedingungen von Lackierereien ausgelegt sind.

E-Mobilität und Batteriebereich

Umsetzung von Softwareprojekten für Montagelinien für Batteriepacks und elektrische Antriebe. Wir programmieren Prozesse zur automatischen Auftragung wärmeleitender Massen, zur präzisen Positionierung von Modulen sowie zur Integration von Prüfstationen. Wir implementieren die Logik für automatische Dichtigkeitsprüfungen von Gehäusen und für elektrische Messungen mit sofortiger Prozesssperre im Falle der Feststellung von Unregelmäßigkeiten.

Montage von Motoren und Antriebssystemen

Programmierung automatisierter Montagelinien für Antriebseinheiten, Getriebe und Fahrwerkskomponenten. Erstellung der Logik für Stationen zur präzisen Montage von Komponenten, für automatische Prüfstände sowie für Dosierstationen für Öle und Betriebsflüssigkeiten. Wir gewährleisten eine rigorose Kontrolle der Passungsparameter sowie die vollständige Nachverfolgbarkeit der Parameter jeder montierten Einheit.

Transport, Qualitätskontrolle und IT

Umfassende Steuerung technologischer Transportstrecken, Rollen- und Kettenförderer, Hubvorrichtungen sowie Integration mit autonomen fahrerlosen Transportfahrzeugen. Wir programmieren Systeme zur automatischen visuellen Inspektion, das Auslesen von Identifikationsträgern sowie qualitätsbezogenes Gating. Wir garantieren die zuverlässige Übertragung vollständiger Prozessdatenpakete an übergeordnete Werksysteme und gewährleisten die vollständige Rückverfolgbarkeit jedes Produkts.

Wie arbeiten wir mit unseren Kunden?

Es gibt keine zwei identischen Implementierungen. Unabhängig davon, ob Sie Unterstützung durch einen Entwickler vor Ort benötigen oder einen Partner suchen, der die volle Verantwortung für die gesamte Implementierung übernimmt, schließen wir uns flexibel Ihrem Team an. Wir bieten zwei klare Modelle der Zusammenarbeit und der Verantwortungsaufteilung.

Modell 1: Programmierunterstützung

Wir erhöhen die Bearbeitungskapazität Ihrer Ingenieurabteilung. Wir entlasten das Team in SPS-Programmierung Und wir unterstützen bei der Inbetriebnahme von Maschinen beim Kunden. Wir stellen Systemintegratoren und Maschinenherstellern Unterstützung erfahrener Ingenieure zur Verfügung, die dabei helfen, das Projekt sicher und termingerecht abzuschließen.

Modell 2: Schlüsselfertige Realisierung

Wir bieten ein schlüsselfertiges Komplettmodell für Unternehmen, die eine Betreuung der Implementierung von A bis Z erwarten. Wir realisieren den vollständigen Arbeitszyklus – von der Vorbereitung der Software‑ und Schnittstellenstruktur, über die Integration von Robotern und Prozessanlagen, bis hin zu Tests, der Optimierung der Zykluszeit und der Unterstützung bei der Inbetriebnahme.

Branchenführer vertrauten uns

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Sternmontage SRL

Sebeș, Rumänien

Logo Audi, Kunde von Amister

Audi

Győr, Ungarn

Logo BMW, Kunde von Amister

BMW

Steyr, Österreich

Logo Stellantis, Kunde von Amister

Stellantis

Mirafiori, Italien

Logo BMW, Kunde von Amister

BMW

Dingolfing, Deutschland

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Daimler

Brühl, Deutschland

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NIDEC

Niepołomice, Polen

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Skoda

Mlada Boleslav, Tschechien

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Liebherr

Bischofshofen, Österreich

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Festo

Budapest, Ungarn

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Daimler

Untertürkheim, Deutschland

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Dana

Amal, Schweden

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Södertälje, Schweden

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Polkowice, Polen

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Volkswagen

Salzgitter, Deutschland

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Redford, USA

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Daimler

Kassel, Deutschland

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Getrag

Köln, Deutschland

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Getrag

Bordeaux, Frankreich

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Daimler

Jawor, Polen

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Bosch

Charleston, USA

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Magna

Tychy, Polen

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ZF

Toluca, Mexiko

Logo JLR, Kunde von Amister

JLR

Wolverhampton, Großbritannien

Beispiele für Projekte, die wir für die Volkswagen Gruppe realisiert haben

Einführung neuer Typen in die Montagelinien für Zylinderköpfe und Motorblöcke – Škoda Auto

Ziel des Projekts: Einführung neuer Varianten von Teilen auf den bestehenden Montagelinien für Zylinderköpfe und Motorblöcke in den Werken von Škoda Auto in Mlada Boleslav, bei gleichzeitiger Wahrung vollständiger Rückwärtskompatibilität zu den bisher produzierten Typen, Optimierung der Produktionszykluszeit sowie Integration in das übergeordnete IMIS-System.
SPS-Automatisierung: Das Projekt umfasste die Modifizierung und Anpassung der Siemens S7-SPS-Software an mechanische und elektrische Änderungen, die Durchführung der Migration auf neuere SPS-Steuerungen und Sinumerik-Panels an ausgewählten Stationen sowie die softwareseitige Integration mit dem übergeordneten System.
Umfang der Arbeiten: Es wurde ein vollständiger Umfang an Programmier- und Implementierungsarbeiten durchgeführt, der die Anpassung des SPS-Codes für neue Produkttypen, die softwareseitige Integration mit den Prozessen des Einpressens, des Klebens und der Dichtheitsprüfungen sowie die Anbindung von Visionssystemen, Antrieben und Mess- sowie Lasergravurgeräten umfasst. Die Arbeiten beinhalteten außerdem Tests, Inbetriebnahme, Optimierung der Zykluszeit, laufende Produktionsunterstützung nach den Implementierungen sowie umfassende Schulungen für Bediener und die Instandhaltungsabteilungen.
Technologien: SPS-Steuerungen: Siemens S7-300, Sinumerik-Panels; Antriebe: Sinamics S120, SIMODRIVE; Bildverarbeitungssysteme: Keyence- und Cognex-Kameras; Mess- und Aktorikgeräte: Trumpf-Lasergravurmaschine, Bayer DLP-Dichtheitstester, Messgeräte für den Einpressprozess Bayer KWP und Kistler maXYmos, Klebesysteme von DreiBond; Software: Simatic Manager, TIA Portal, STARTER, SimoCom U, WinCC Flexible, HMI PRO, Cognex Dataman, Keyence Software.

Montagelinie ACT EVO Haube – Volkswagen Salzgitter

Ziel des Projekts: Inbetriebnahme einer fortschrittlichen Montagelinie für VW-Zylinderköpfe im Werk Volkswagen Salzgitter, die auf die Optimierung der Produktion sowie die Gewährleistung höchster Qualität bei Einhaltung strenger Qualitätsanforderungen und der vorgegebenen Taktzeit ausgerichtet ist.
SPS-Automatisierung: Das Projekt umfasste die Programmierung und Inbetriebnahme von Siemens S7-1500 SPS-Steuerungen in der TIA Portal-Umgebung, die Integration verteilter Steuerungssysteme mit Peripheriegeräten, die Entwicklung einer intuitiven HMI-Benutzeroberfläche für Bediener zur Überwachung von Prozessen und Fehlerdiagnose sowie die Durchführung von Ein-/Ausgangstests.
Umfang der Arbeiten: Ein sechsköpfiges Team von Programmierern und Robotikern hat den vollständigen Umfang der Arbeiten durchgeführt, der die SPS-Programmierung, die Roboterprogrammierung sowie die Inbetriebnahme von automatischen, halbautomatischen und manuellen Stationen umfasste. Er beinhaltete die Software für zwei robotisierte Zellen mit KUKA-Robotern zur Montage der Nockenwelle sowie für eine Zelle mit einem kollaborativen Roboter von Universal Robots zum präzisen Verschrauben. Es wurden Prozesse des kontrollierten Verschraubens, des präzisen Einpressens und Pressens, der erweiterten visuellen Kontrolle sowie der Laserkennzeichnung integriert; außerdem wurden Lösungen zur Unterstützung der Bediener an manuellen Arbeitsplätzen implementiert, darunter Poka-Yoke-Komponentenregale und eine visuelle Endkontrolle nach der Montage.
Technologien: SPS-Steuerungen: Siemens S7-1500 (TIA Portal); Industrieroboter: KUKA, Universal Robots; Prozess- und Peripheriegeräte: CLECO mPro (Verschraubungssysteme), Kistler (Presssysteme), Keyence sowie Cognex (Bildverarbeitungssysteme), TRUMP TruMark (Laserkennzeichnung), Regale für Poka-yoke-Komponenten.

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FAQ – Häufig gestellte Fragen

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Jakub Urbańczyk, stellvertretender Vorsitzender von Amister

Jakub Urbańczyk

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